Колесо зубчатое z=32, m=26 (пш) 1080.33.49

Продам по цене от производителя колесо зубчатое z=32, m=26 (пш) чертеж 1080.33.49. \n \n \n \nПредназначено для передачи вращения от двигателя хода карьерного экскаватора ЭКГ-5 к колесу ведущему. \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

\n Наименование детали или сборочной единицы \n	\n Обозначение по чертежу \n	\n Количество на машину \n
\n Колесо \nm = 26, z = 32 \n	\n 1080.33.49 \n	\n 2 \n
\n Материал \n	\n Твёрдость \n	\n Масса, кг \n
\n Сталь 34ХН1М \n	\n Зуб ТВЧ HRC≥40 \n	\n 530,0 \n

\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

\n № позиции на эскизе \n	\n Возможные дефекты \n	\n Способ установления дефектов и контрольный инструмент \n	\n Размеры, мм \n			\n Заключение и рекомендуемый способ восстановления \n
			\n номинальный \n	\n допустимый без ремонта в сопряжении с деталью \n
				\n новой \n	\n бывшей в эксплуатации \n
\n \n	Трещины и обломы	Осмотр	\n - \n	\n - \n	\n - \n	Допускаются обломы торцов на длине до 20,00 мм не более чем на двух не расположенных рядом зубьях. В остальных случаях браковать
\n \n	Трещины и обломы шлицев	То же	\n - \n	\n - \n	\n - \n	Браковать
\n \n	Выкрашивание рабочей поверхности зуба	Осмотр	\n - \n	\n - \n	\n - \n	Не более 25% поверхности зуба в виде мелуих раковин глубиной до 1,00 мм
\n 1 \n	Износ шлицев по толщине	Замер толщины шлица. Штангенциркуль \n0-125 мм	\n           -0,06 \n9,93 \n-0,18 \n	\n 9,30 \n	\n 9,40 \n	Менее 9,30 мм. Браковать
\n 2 \n	Износ зубьев по толщине	Замер толщины зуба на высоте \nh = 14,24 мм. Штангензубомер	\n           -0,35 \n36,06 \n-0,79 \n	\n 32,00 \n	\n - \n	Менее 32,00 мм. Браковать

\nИзготавливается из: \n

\n
• Поковок слаль: 34ХН1М, 34ХН3М, 40ХН, 40Х,
\n
• Отливок: 45Л; 35Л; 35ХМЛ.
\n

\nКоличество на сборную единицу (Ход гусеничный) - 2 шт. \n \nОдним из основных элементов, отвечающих за функционирование редуктора, а значит и всего процесса  хода, является колесо зубчатое ЭКГ-5А (Z=128, m=26), имеющее заводскую маркировку 1080.33.49. \nЗубья данной детали получают методом холодного или (реже) горячего накатывания. Высокая степень точности зубьев колеса достигается за счет калибровки, шлифования фрезами, азотирования и (до термообработки) шевингования. \nПосле термообработки, вызывающей коробление зубьев, частично теряется степень точности, достигнутая шевингованием, и возникает необходимость в последующей обработке, в которую входит операция  с упором на отделку эвольвентных поверхностей зубьев в специально предназначенных для этого патронах. \n \nВследствие данной манипуляции происходит более равномерное снятие металла с зубьев, что положительно сказывается на их технологических качества \n \nДоставка на склад покупателя.