Топливный насос 51-67-24-01 (ТНВД Д-160 / Д-180)

Топливный насос высокого давления 51-67-24-01СП предназначен для подачи дизельного топлива под высоким давлениям в цилиндры двигателей Д-160 и Д-180. Обеспечивает точную дозировку и своевременный впрыск топлива, что гарантирует стабильную и эффективную работу двигателя.

Применяется на бульдозерах Т-130, Т-170, Б10М, а также другой спецтехнике и промышленном оборудовании с данными типами двигателей.

⚙️ Основные характеристики

🚜 Преимущества

• Надежная и проверенная конструкция

• Точная подача топлива

• Высокий ресурс работы

• Простота обслуживания и ремонта

• Подходит для тяжелых условий эксплуатации

📌 Применение

• Бульдозеры Т-130

• Бульдозеры Т-170

• Бульдозеры Б10М

• Дизельные установки с двигателями Д-160 / Д-180

🛠️ Установка

1. Перед установкой проверить чистоту топливной системы

2. Установить насос на штатное место с фиксацией крепежа

3. Подключить топливные трубки высокого и низкого давления

4. Выставить момент впрыска топлива согласно меткам двигателя

5. Прокачать систему ручной подкачкой до удаления воздуха

6. Проверить герметичность соединений и запуск двигателя

Обслуживание

• Регулярно проверять герметичность соединений

• Использовать только чистое дизельное топливо

• Своевременно менять топливные фильтры

• Периодически проверять и регулировать угол опережения впрыска

• При снижении мощности или нестабильной работе — проводить диагностику и регулировку ТНВД

• Рекомендуется профессиональный ремонт на специализированных стендах

🛠️ Назначение

ТНВД 51-67-24-01 обеспечивает:

• подачу топлива под высоким давлением

• равномерное распределение по цилиндрам

• стабильную работу двигателя

• экономичный расход топлива

Топливный насос ТНВД бульдозер ч.н. 51-67-9СП (51-СБ10)

Топливный насос высокого давления имеет сокращенную аббревиатуру (ТНВД) и выполняет следующие основные функции: — подает топливо под высоким давлением в топливную систему ДВС; – регулирует моменты впрыска топлива.

Топливный насос относится к важнейшим устройствам, как бензиновым, так и дизельным двигателям. ТНВД обычно применяют в дизельных двигателях. В бензиновых двигателях применение ТНВД нецелесообразно, учитывая, что в нем не нужны такие высокие давления, как в дизельном двигателе.