Обмежувач навантаження кранів ОГБ-2, ОНК-М.

Обмежувач навантаження крана ОНК-М являє собою вдосконалену версію апарата ОГП-1 й ОГК-1. Однак у цей момент такі пристрої зняті з виробництва, проте їх можна знайти в складі обладнання. Різновиди ОНК-М можна знайти в конструкції вежового крана з маховою, каретковою стрілою, постійною вантажністю, автогідропідіймачем, самохідних кранів, ж/д кранів та інше.

Застосування обмежувача вантажності ОНК-М

Сфера застосування — крани з ґратчастою стрілою постійної довжини. Це можуть бути:

1. вежовий кран із маневровою маховою стрілою (найчастіше на них використовується модифікація ОНК-М-7)
2. вежові крани з каретковою стрілою (використовується модифікації з 2 датчиками кута ОНК-М-29 і ВОНК-М-46)
3. вежові крани з постійною вантажопідіймальністю, що не залежить від вильоту (ОНК-М-10, ОНК-М-11)
4. автогідропідіймачі (ОНК-М-10А)
5. самохідні крани, зокрема на автомобільному ходу, з решітчастою стрілою постійної довжини
6. як виняток — кран КС-4572 зі стрілою-візоком (ОНК-М-31). Тут застосований досить хитрі механічні коректор положення ДУГа залежно від довжини стріли/д крани, мотодзони та мотриси (ОНК-М-3)
   Прилад ОНК-М складається з:

1. релейного блока БР
2. датчик кута ДКГ (у комплекті можуть бути 1, 2 ДКГа або ДКГ взагалі немає)
3. датчика зусилля ДК
4. панелі сигналізації ПС